Precauções de instalação do turbocompressor!

Sabes instalar um supercompressor?

Você instala o turbocompressor recém-comprado do ISP diretamente? NÃO, NÃO, NÃO! Leia primeiro estas precauções de instalação e deixe seu supercompressor começar a funcionar normalmente!

/Limpeza/

Substitua o óleo do motor e o filtro de óleo ao mesmo tempo (os óleos relacionados com o Isuzu são recomendados)

Certifique-se que o filtro de ar está limpo

Certifique-se de que o tubo de entrada de óleo, o colector de escape e o tubo de admissão (colector de admissão do filtro de ar-supercompressor) estejam limpos e sem obstruções.

Não há deformação.

Certificar-se de que os tubos de entrada e de retorno do óleo não estão torcidos, achatados ou bloqueados
Garantir que as juntas de entrada e de retorno de óleo não se deformem

/Volume de óleo/

Verificar se a posição do volume de óleo no candeeiro de óleo cumpre a norma

/Partes periféricas/

Confirmar que o sistema EGR está a funcionar correctamente

Depois de desembalar o turbocompressor ISP, há um pacote de acessórios.

/Pré-lubrificação/

Injetar o óleo lubrificante na embalagem de acessórios ou óleo de motor limpo na entrada de óleo do carregador e girar o rotor à mão.Conectar o tubo de entrada de óleo após o rolamento é totalmente lubrificado.

/Instalação dos tubos de entrada e saída no extremo do compressor/

Apertar as pinças de ligação da extremidade do compressor e do sobrealimentador com o binário de ligação adequado para garantir a ausência de fugas de ar na ligação.