| Categorias de sistemas |
| 1Sistema de motor |
Cabeça de cilindro, pistão, haste de ligação, virabrequim, eixo de camas, válvulas, molas de válvula, guias de válvula, junta de cabeça de cilindro, panela de óleo, bomba de óleo, filtro de óleo, filtro de combustível, injetores de combustível, corpo do acelerador,colector de admissão, colector de escape, turbocompressor (se aplicável), cadeia/cinturão de regulação, volante, arrancador, alternador, montagem do motor, sensor de temperatura da água, sensor de pressão do óleo, sensor de posição do eixo de válvula,medidor de fluxo de ar, etc. |
| 2Sistema de travagem |
Discos de travagem, tambores de travagem, almofadas de travagem, calçados de travagem, pinças de travagem, cilindro principal, cilindros escravos, mangueiras de travagem, reforço de travagem (vacuum booster), bomba ABS (sistema de travagem antibloqueio),Cabo de travão de estacionamento/módulo electrónico de travão de estacionamento, reservatório de líquido de travagem, pedal de travagem, etc. |
| 3Tração. |
Placa de embreagem, placa de pressão da embreagem, cilindro principal da embreagem/círculo de escravos da embreagem, transmissão (manual/automática), eixo de acionamento (frente/ traseiro), juntas universais (croPlaca de embreagem, placa de pressão da embreagem,cilindro principal da embreagem/cylindro de escravos, transmissão (manual/automática), eixo de accionamento (frente/ traseiro), articulações universais (eixo transversal/articulação de velocidade constante), accionamento final, diferencial, engrenagens de diferencial, eixos de eixo, tomada de potência (PTO,selecionar modelos), caixa de transferência (modelos de tração nas quatro rodas), etc.ss eixo/junta de velocidade constante), tração final, diferencial, engrenagens diferenciais, eixos de eixo, tomada de potência (PTO, modelos selecionados),caixa de transferência (modelos de tração nas quatro rodas), etc. |
| 4Tração. |
eixo motriz (frente/ traseiro), caixa do eixo, centros das rodas, pneus, jantes, bloqueio do diferencial entre as rodas (se aplicável), bloqueio do diferencial entre os eixos (modelos de tração nas quatro rodas),molas de suspensão (molas de folhas/molas de ar), amortecedores, barras de empuxo, barras de estabilização, botas de eixo de acionamento, etc. |
| 5. Direção |
Volante, coluna de direção, engrenagem de direção (rack e pinhão/bola de recirculação), vara de direção, nó do volante, hastes de ligação, hastes de reboque, bomba de direção auxiliar (hidráulica/elétrica),Reservatório de fluido de direção, rolos, juntas universais de direcção, etc. |
| 6Sistemas Eléctricos e Electrónicos |
Bateria, arrancador, alternador, bobina de ignição, velas de ignição, computador de bordo (ECU), sensores (como sensor de temperatura da água, sensor de pressão do óleo, sensor de pressão dos pneus, sensor ABS, etc.), relés,Caixa de fusíveis, arnês de fiação, painel de instrumentos, ecrã de controlo central, alto-falante, motor/pastilhas do limpador, compressor de ar condicionado, condensador, evaporador, soprador, etc. |
| 7. Sistemas corporais |
Cabina (incluindo portas, janelas, bancos, painéis interiores), compartimento de carga (abertura traseira/caixa/balda), quadro (balda), pára-choques (frente/ traseiro), pára-choques, protectores de lama, braços dos limpadores, gabinetes dos faróis, fechaduras de portas,pernas, alças, resistência ao vento da carroceria, blindagem do chassi (camada protetora), gancho de reboque (gancho do reboque), apoios de pés, escada de acesso, etc. |
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