| Lugar de origem: | China |
|---|---|
| Marca: | IZUMI |
| Certificação: | ISO/TS16949 |
| Número do modelo: | 44743850191 |
| Quantidade de ordem mínima: | 10 unidades |
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes |
| Tempo de entrega: | 5-10 dias |
| Termos de pagamento: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Habilidade da fonte: | 1000 unidades/mês |
Kit de reparação de joelhos de direcção 44743850191 Peças sobressalentes de camião
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| Não. | Ponto | Modelo |
| 5-87814206-0 | Kit de reviravolta do motor | 3LA1 3LB1 |
| 5-87814071-1 | Kit de reviravolta do motor | 3LD1 |
| 5-87811193-3 | Kit de reviravolta do motor | 4BG1 |
| ME999278 | Kit de reviravolta do motor | 4D31 |
| ME999995-Z | Kit de reviravolta do motor | 4D33 |
| ME997275-Z | Kit de reviravolta do motor | 4D34 |
| 5-87813955-J | Kit de reviravolta do motor | 4HG1 |
| 5-87815036-0 | Kit de reviravolta do motor | 4HK1 |
| 5-87810334-J | Kit de reviravolta do motor | 4HL1 |
| 5-87810294-J | Kit de reviravolta do motor | 4JA1 |
| 5-87815452-J | Kit de reviravolta do motor | 4JJ1 |
| 5-87815202-2 | Kit de reviravolta do motor | 600P |
| 5-87814721-SK | Kit de reviravolta do motor | 600p/4JH1 |
| 1-87810868-J | Kit de reviravolta do motor | 6HE1 |
| 1-87812316-JC | Kit de reviravolta do motor | 6HK1 |
| 5-87815524-JA | Kit de reviravolta do motor | 700P |
| 1-87811268-0 | Kit de reviravolta do motor | CVR/6QA1 |
| 1-87810318-J | Kit de reviravolta do motor | CXZ/10PC1 |
| 1-87811168-0 | Kit de reviravolta do motor | CXZ/10PD1 |
| 1-87810369-4 | Kit de reviravolta do motor | FSR/6BD1 |
| 04111E0D82 | Kit de reviravolta do motor | HINO 300 |
| 04111-78360 | Kit de reviravolta do motor | HINO S05C |
O kit kingpin é uma peça de reposição especial para reparação de automóveis, que pode incluir eixo ou kingpin, rolamentos, buchas, tampas, juntas e alguns outros acessórios, adequados para os Estados Unidos, Europa, Japão
Com uma manutenção adequada, uma camada de graxa garante que o alfinete não entre em contato com as buchas.Intervalos de lubrificação inferiores ao ideal ou utilização da lubrificação incorreta farão com que a camada protetora da lubrificação se quebreA manutenção da lubrificação adequada é a chave para a longa vida das peças e do sistema em geral.
Para além da lubrificação regular, é uma boa ideia verificar se há problemas com os pinos do eixo de direcção sempre que um camião estiver num elevador.Use um indicador de discagem para verificar o final do jogo e manter um registro dos resultadosEste registo final servirá para indicar quando é necessária a substituição da peça e pode ajudar a prevenir o desgaste prematuro dos pneus.Isso é porque um king pin desgastado permite muito jogo final nos pneus.É muito mais eficiente detectar um cartucho desgastado mantendo um registro do que observando pneus que se desgastam rapidamente.
Por que escolher-nos?
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