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Bomba de água de motor original padrão ME994451 para peças de camiões comerciais 4M50T

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: IZUMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: ME994451
Quantidade de ordem mínima: 10 unidades
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega: 5-10 dias
Termos de pagamento: D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 unidades/mês
Destacar:

Bomba de água original ME994451

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Bomba de água de motor padrão para 4M50T

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Bomba de água de camião Mitsubishi com garantia

Bomba de Água Padrão Original ME994451 Para Peças de Caminhão Comercial 4M50T


Detalhes do Produto
Bomba de Água ME994451 ME995072 ME993898 ME994025 para Motor Mitsubishi 4M50 4M51 Fuso Canter Rosa
Número da Peça de Reposição: 
ME994451, ME995072, ME993898, ME994025
Adequado para Motor Mitsubishi: 
4M50, 4M51, 4900, 5200
Aplicações:
Adequado para Mitsubishi Canter:
FE82, FE83, FE50E, FE51E, FE52E, FE53E, FE59E, FE62E, FE63E, FE69E, FE70E, FE71E, FE72E, FE73E, FE78E, FE82E, FG73E, FE82E, FE83E, FE88E
Adequado para Mitsubishi Fuso: FK71D
Adequado para Mitsubishi Rosa: BE644, BE654, BE632, BE642


Destaques do Produto
Marca de Modelo Compatível
Número do Modelo
Número da Peça de Reposição
Para Mitsubishi
Fuso, CANTER, ROSA

Marca de Motor Compatível
Número do Motor
Número da Peça de Reposição
Para MITSUBISHI
4M50, 4M51, 4900, 5200


Bomba de água de motor original padrão ME994451 para peças de camiões comerciais 4M50T 0

Nº OEM. Item Modelo
8-97312147-3 Bomba de Água D-MAX 4JJ1
8-97333361-0 Bomba de Água NKR NPR 4HK1
8-97313904-0 Bomba de Água NPR66 4HF1


Nº OEM. Item Modelo
8-94129555-0 Tubo de Saída de Água 4BD1
8-97329914-0 Tubo de Saída de Água 700P
8-97163226-0 Tubo de Saída de Água FSR/6BD1
8-94152595-0 Tubo de Saída de Água NHR 4JB1
8-97372769-0 Tubo de Saída de Água NPR/4HF1
8-97372769-0 Tubo de Saída de Água NPR/4HF1 4HG1 4HE1
8-97163226-0 Tubo de Saída de Água FSR/6BD1
8-97034445-0 Tubo de Saída de Água 100P


TURBOCOMPRESSOR


Como funciona:  Um turbocompressor é na verdade um compressor de ar que aumenta a entrada de ar comprimindo o ar. Ele usa a inércia do gás de escape do motor para impulsionar a turbina na câmara da turbina. A turbina aciona o impulsor coaxial. O impulsor pressiona o ar enviado do tubo do filtro de ar para pressioná-lo no cilindro. Quando a velocidade do motor aumenta, a velocidade de descarga do gás de escape e a velocidade da turbina também aumentam, e o impulsor comprime mais ar no cilindro, aumentando a potência de saída do motor.


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