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8-94172018-1 8941720181 Borracha do Pé do Motor Dianteiro Adequado para ISUZU NKR55 4JB1

Informação Básica
Lugar de origem: Cantão, China
Marca: IZUMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: 8-94172018-1
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Pacote neutro ou conforme solicitação dos clientes
Tempo de entrega: 5 a 8 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 conjuntos/mês
OE NÃO.:: 8-94172018-1 Número do caminhão:: Para ISUZU NKR55 4JB1
Nome da peça:: Borracha de pé do motor dianteiro Outras peças:: Peça para HINO, para MITSUBISHI, para TOYOTA, para JAC, para NISSAN
Serviço:: OEM Propósito:: para substituir/reparar
Doença:: Novo Transporte:: Frete Marítimo/Terra/Aéreo
Destacar:

ISUZU NKR55 borracha de pé do motor

,

Suporte dianteiro do motor 4JB1

,

ISUZU NPR almofada de borracha para os pés

Detalhes
8-94172018-1 borracha do pé do motor 8941720181 dianteiros apropriada para ISUZU NKR55 4JB1
Detalhes rápidos:
Número da peça Isuzu: 8941720181
Número da peça Isuzu: 8-94172018-1
Nome da peça: BORRACHA; ENG PÉ,FRT
Modelo: ISUZU NKR55
Modelo do motor: 4JB1

Descrição:
1, modelo do veículo: NKR
2, quantidades do pacote: 1PCS
3, peso líquido: 0,74 kg
4, Código H/S: 401699000
5, Fig.No.- Chave No: 022-001



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QinglingIsuzuGIGA:

GIGA é um veículo pesado de alta potência, serializado, multiespecificações, de alta qualidade e alto desempenho lançado pela Qingling e Isuzu em resposta às necessidades do mercado chinês. Sua confiabilidade, economia de energia, alta eficiência, proteção ambiental, segurança, conforto, seis desempenhos principais para liderar a nova tendência do mercado de veículos pesados. Com o motor Isuzu de grande cilindrada, alto torque e baixa velocidade, Qingling Isuzu GIGA alcançou alta eficiência e economia de combustível ao mesmo tempo e pressionou a tecla do acelerador para o caminho da criação de riqueza para a maioria dos usuários.
Qingling GIGA está equipado com Isuzu 6U e o novo motor diesel 6W da Isuzu, com cilindrada de 15,6 litros, potência máxima de 338KW, torque máximo de 2300N • m e potência de 420-520. É uma transmissão ZF de nova geração com excelente confiabilidade e eficiência de transmissão. A caixa de velocidades e o eixo traseiro com a relação de velocidade adequada. Buscar o desempenho do consumo de combustível na faixa de frequência prática com alta frequência de uso. Da sobrealimentação ao resfriamento e injeção de combustível, o custo do combustível é minimizado.

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